ワンウェイホイール。
1988年に登場。
コーナーをスムーズに回るための夢のようなパーツ！
One Way Wheels
Released in 1988.
A dream-like parts for turning corners smoothly!
こちらは軽量ワンウェイホイールを装着。
This one is equipped with lightweight one-way wheels.
ワンウェイホイールに換装。
Replaced with one-way wheels.
この明るい黄色がステキ。
This bright yellow color is wonderful.
ダッシュ！
Dash!
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タミヤ公式 ミニ四駆 パッケージアートコレクション 上・下巻
Tamiya Official Mini 4WD Package Art Collection Vol.Ⅰ,Ⅱ
“完全網羅” =” Complete coverage”
【 美麗なアートで40年を振り返る 】 ミニ四駆シリーズが誕生した1982年から、2023年現在までに発売されたキットのパッケージアートを収録した、ファン大注目の画集です。掲載されるマシンの数は上下巻合わせて300点以上。通常販売されたキットを完全網羅したほか、一部特別モデルも収録した見ごたえたっぷりの内容です。また、高精細印刷技術により実現した、原画の色合いや筆づかいの鮮やかな再現も見どころ。パッケージ化の際に隠れてしまった部分が初めて明らかになるイラストも多数収録しています。さらに、タミヤ本社に保管されていた1980年代～90年代当時のチラシなど、ブームの熱気がよみがえる貴重な資料の数々も見逃せません。タミヤショップオンラインやタミヤ プラモデルファクトリー 新橋店など一部の店舗では、購入特典としてブラックカラーのマシンが表紙を飾る、シックなデザインの付け替えカバーをプレゼントします。
判型・頁数：B5判横長・176ページ (上巻/下巻)
発行：小学館クリエイティブ”ーータミヤ オフィシャルWebサイトより。
[Looking back on 40 years with beautiful art] This is an art book that has attracted much attention from fans, containing package art for kits released from 1982, when the Mini 4WD series was born, to 2023. The number of machines featured is over 300 including upper and lower volumes. In addition to completely covering the normally sold kits, it also includes some special models, making it a very interesting content. Another highlight is the vivid reproduction of the colors and brushstrokes of the original painting, made possible by high-definition printing technology. It also includes many illustrations that reveal parts that were hidden during packaging for the first time. In addition, don’t miss the many valuable materials that bring back the excitement of the boom, such as flyers from the 1980s to 1990s that were stored at Tamiya’s headquarters. At some stores, such as Tamiya Shop Online and Tamiya Plastic Model Factory Shimbashi Store, you will receive a replacement cover with a chic design featuring a black machine on the cover as a bonus for purchase.
Format/Number of pages: B5 landscape/176 pages (Volume 1/Volume 2)
Publisher: Shogakukan Creative
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レース翌日は京都観光。
Kyoto sightseeing on the day after the race.
京都タワーの展望台から街の全体像をつかみます。
Get a bird’s-eye view of the city from the observation deck of Kyoto Tower.
「ソングバード コーヒー」にて鳥の巣カレーと卵サンドイッチの半々セットを注文。美味い！
I had a half set of bird’s nest like curry & rice and egg sandwich at “SONGBIRD COFFEE”. Yummy!
かつて何をか売っていたであろう店。
A store that once sold something.
御所で休憩中に何羽ものスズメが遊びに来ました。
Many sparrows came to play while I was taking a break at the Imperial Palace.
京都御所と皇帝。
Kyoto Imperial Palace and Emperor.
京都名物「にしんそば」発祥の店で旅の締めくくり。実は前日も食していました。
I ended my trip at the restaurant that originated the famous Kyoto dish, herring soba. I actually ate it here the day before, too.
旅の最後に帰りの新幹線の乗車券を失くしてしまい再購入したのは内緒だ。
It’s a secret that I lost my return Shinkansen train ticket at the end of the trip and repurchase it.
ダッシュ！
Dash!
京都でのストリートミニ四駆イベント参加の翌日は電車でお隣の滋賀県守山市へ移動。途中電車の中から琵琶湖を目にして感動。
The next day after take part in the Street Mini 4WD event in Kyoto, I moved to the neighboring city of Moriyama in Shiga Prefecture by train. I was moved to see Lake Biwa from the train on the way.
ミニ四駆ステーション「守山玩具」へやって来ました。
I came to the Mini 4WD Station store “Moriyama Gangu”.
*Gangu means “Toy”
店舗の入っている商業施設の建て替えに伴い5/5で閉店とのこと。
The store will be closed on May 5 due to the reconstruction of the shopping mall where the store is located.
閉店セールを実施中。
A closing sale was going on.
ミニ四駆のパーツもお安くなってます。
Mini 4WD parts are also cheaper on the sale.
買い物がてら店主のお姉様方にご挨拶。
Say hello to the shopkeeper’s women while shopping.
この日は最後のチケット戦で盛り上がっていました。
This day was exciting with the last ticket battle of the Mini4WD Station Challenge.
同市内のあっという間の宇野元総理の生家へ。
To the birthplace of former Prime Minister Uno in the same city.
閉店前の最後の盛り上がりを見られてよかったです。
It was nice to see the last excitement before closing.
ダッシュ！
Dash!
Maker Faire Kyoto 2023が開催されている”けいはんなオープンイノベーションセンター”でのストリートミニ四駆イベントに参加。
I took part in in Street Mini 4WD event at the “Keihanna Open Innovation Center” where Maker Faire Kyoto 2023 is being held.
まずは最初のレースにエントリー。五人ずつでのレースです。
I entered the first race. It’s a race of five.
マシンはタイプ3シャーシのバーニングサン。モーターはノーマル、ギヤはスピード。電池は1本をダミーに置き換え。
My Mini 4WD is a Type 3 chassis Burning Sun. Motor is Stock one, gear is speed(6.4:1). Replaced one battery with a dummy.
結果は120.8秒。遅すぎました。コースは登り坂のワインディングロード100m。マシン捌きに注意しないとすぐにバウンドします。
The result is 120.8 seconds. It was too late. The course is a 100m uphill winding road. If you do not pay attention to the handling of the Mini 4WD car, it will bounce immediately.
２回目のレース結果は1位。52.2秒。電池は1本から2本に変更しています。
The result of the second race was 1st place. 52.2 seconds. Changed from 1 to 2 batteries.
3回目のレース結果は46.7秒で1位。電池2本でボディーはゲキ重のバーニングサンからファイヤードラゴン のクリヤーボディーへ変更。重い道着を脱いだ悟空やピッコロの気分です。タイムも良くなりました。
The result of the 3d race was 46.7 seconds, placing first. With 2 batteries, the body changes from super heavy “Burning Sun” to “Fire Dragon’s clear body”. I feel like Goku and Piccolo who took off their heavy uniforms in Dragon Ball. Recording time has also been shortened.
4回目のレース。とっておきの新車”VZシャーシ仕様 皇帝(エンペラー )”を投入。当日初の5:1ギヤで出走するも、タイプ3シャーシに比べ、最低地上高が低いためバンパー底部が登り坂コースにガリガリ当たってマシンが跳ねまくりです。バウンスしまくりでタイムも遅くなりました。
4th race. Introducing the special new car “VZ Chassis Specification Emperor”. Even though it started in 5:1 gear for the first time on the day, the ground clearance is lower than the Type 3 chassis, so the bottom of the bumper hit the uphill course and the Mini 4WD bounced. It kept bouncing and my record time got longer.
5回目のレース。タイプ3シャーシに変更。ギヤ比も6.4:1のスピードギヤから5:1のハイスピードギヤに変更します。
5th race. Changed to type 3 chassis. The gear ratio is also changed from 6.4:1 speed gear to 5:1 high speed gear.
結果は44.4秒の4並び！この日の最短記録でした。参加者のRRヨシダさんより44並びの記念ということで賞品にパーツを頂きました。ありがとうございます！
The result is a sequence of “4” in 44.4 seconds! It was the first record of the day. Participant “RR Yoshida” gave me a part as a prize to commemorate the “44” row. Thank you!
6回目のレース。タイヤが外れてタイムロス。記録は出せず。もう少しタイムを伸ばせたはずが残念です。両面テープでのタイヤのホイールへの接着は必須ですね。
6th race. The tire came off and lost time. No shortest record. It’s a pity that I could have shortened the time a little more. Adhesion of the tire to the wheel with double-sided tape is essential.
最後に有志で50mのレースを実施。
Finally, a 50m race was held for those who wanted to.
ケーブルテレビ局KCN京都の取材も入っていました。
There was also an interview with the cable TV station KCN Kyoto.
ふらっと通りかかった親子連れが多く興味を持っていました。子供たちが楽しんでいる姿を見られておじさんはとても嬉しい。みんなとても可愛かったです。次回開催があればまた参加したい。ありがとうございました。
Parents and children passing by were very interested in the street mini 4WD. I’m very happy to see the children having fun. They were so cute. If there is another event, I would like to take part in again. Thank you very much.
ダッシュ！
Dash!
京都の”けいはんなオープンイノベーションセンター(KICK)”で開催された地上最大のDIYの展示発表会「Maker Faire Kyoto 2023」へ。
To the largest ever DIY exhibition and presentation “Maker Faire Kyoto 2023” held at Kyoto’s “Keihanna Open Innovation Center (KICK)”.
色々な展示を満喫しました。
I enjoyed the various exhibits.
そしてお目当てのストリートミニ四駆イベントへ。
Then move to “Street Mini 4WD” event corner.
ダッシュ！
Dash!
ダッシュ！
Dash!
Long time no see.
Emperor and Sakura blossom
Dash!
今年も出ました！
This year’s edition has finally been released!
ミニ四駆 超速ガイド2022-2023
Mini 4WD Chosoku(super speed) guide 2022-2023
綴込付録の「全マシン対応ドレスアップステッカー」
Special gifted “Dress-up sticker for all machines”
裏表紙
Back cover
ありがとうミニ四駆40周年！！
Thank you Mini 4WD 40th anniversary! !
ダッシュ！
Dash!
聖地高尾を後にして再び向かったのは新橋。
コミケ出展帰りのミニ四レーサー魔王様と落ち合って
ミニ四駆バー OVerDriveへ。
After leaving the sacred place Takao, I went to Shimbashi again. Meeting with my friend on the way back from the Comiket exhibition and we visited Mini 4WD bar OVerDrive.
つい先日「ミニ四駆ステーション」認定されたばかりの店です。
It’s a store that has just been certified as a “Mini 4WD Station” the other day.
魔王様の新刊を受け取り記念撮影。
Commemorative photo with my friend’s new book.
今回のテーマはなんと「ミニF」です。
ミニ四駆仲間と会うとやる気が出ますね。
良いお盆でした。
The theme of this new issue is “Mini F-1”. I get motivated when I meet with Mini 4WD friend.
It was a good “Obon” holiday.
榎本さんより9月のインドネシアでのストリートミニ四駆レース用の賞品として頂いたサイン入りグッズ。ありがとうございます。
Autographed goods received from Mr. Enomoto as a prize for the Street Mini 4WD race scheduled to be held in September in Indonesia. Thank you so much.
ダッシュ！
Dash!
