ワイドタイヤセット ホイール付
Wide tire set with wheels
低重心とハイグリップの高性能コンビ。
High performance combination of low center of gravity and high grip.
スタビポールはいらんかな。
I wonder if I need a stabilizer pole for this one.
ダッシュ!
Dash!
ここ最近ドラクエ11ばかりやってミニ四駆をいじれてません。
ドラゴンクエストXI 過ぎ去りし時を求めて (早期購入特典「しあわせのベスト」「なりきんベスト」を先行入手することができるアイテムコード 同梱) 新品価格 |
試しに購入。
ストリートミニ四駆用のスポンジタイヤ。
あ、Instagram始めました。
バイクのハンドル用のスポンジです。
My Vision バイク用 汎用 ハンドル ソフト グリップ スポンジ カバー (ブルー) MV-SPOGRIP-BL 新品価格 |
ダッシュ!
久しぶりに良い天気だったのでクリヤーボディーを塗装。
タイプ1シャーシのマシンにサンダーショットのポリカボディーをチョイス。
本当は黄色に塗りたかったんですが自宅に塗料がなくありものでこの色に。
代わり映えしない写真ばかりですが。
この後はサスを塗っていきます。
タミヤ グレードアップパーツシリーズ No.502 GP.502 サンダーショット クリヤーボディセット 15502 新品価格 |
ダッシュ!
こんばんは。
10月になったのでミニ四駆をしよう。
以前仲間レーサーにオークションで代理購入してもらったレイホークガンマ(¥500)。お目当ては足回り。フロントに初代のワンウェイホイールのリヤ用、リヤにワイドタイヤセットのリヤ(タイヤは前後共にワイドタイヤセットのリヤ用)を装着。
ちなみに軸受けは4箇所全てボールベアリングが取り付けられていましたが、一つだけ所謂”旧620″が付いており購入してくれた仲間レーサーに譲りました。
上記足回りをタイプ1シャーシに付け替えます。何だかえらく懐かしい佇まいになってきました。 続きを読む 【雑記】タイプ1 シャーシマシンいじり
驚異のスピードローラー改造!
タミヤ 18072 1/32 レーサーミニ四駆 ファイヤードラゴン プレミアム(VSシャーシ)(A4986)
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リヤローラーにかかる負荷ではなく、初めて見たときは衝撃的でしたというお話です。だっふんだ。
今では当たり前となったリヤローラーセッティング。その走り!?となった改造。
当ブログで割とアクセスの多い”ファイヤードラゴンJr. 駒木スペシャル”のリヤローラーセッティングについての投稿です。ボディーはファイヤードラゴンJr.を使用。(そりゃそーだ)
シャコタンと軽量化のためにマスキングした部分を切り取ります。(今回マスキングは片側のみしています)
フロントフックもニッパーで切断して瞬間接着剤で止めて長さをつめます。
リヤローラーの土台はタイプ1シャーシのバンパーを使用。
“他のミニ四駆の前のバンパーを切りとってやっぱり瞬間接着剤でとめてある。”
↑切り取り部分をピンクの線で示してます。(わかりづらい色)。
※写真をクリックすると拡大します。
そしてこいつも大事↓“サスの上半分だけ瞬間接着剤で止める。(バンパーの支え)”
少しはしょりましたが出来上がりはこんな感じ。(本物はワイドタイヤセットの黒いバンパーパーツを使用してますが、私はワイドワンウェイホイールセットに付いていたオレンジ成型のものを黒く塗ってます。貧乏くさい。しかも塗装が剥げてきてます)黒いモノも持ってますがもったいなくて使用できず。(タミヤさん再販お願いします!!)
2007年に少しだけミニ四駆に復帰した際にこのマシンを作るために「エンペラー改造ミニ四駆book」や「コロコロコミック」も購入したのですが、リヤローラーのつけ方が分からず接着剤やパテでくっつけて四苦八苦していました。
そんな中、詳細な改造法が当時の小学館の学年誌に掲載されていたのでそちら参考に無事仕上げることができました。
当ブログをご覧になった方よりリヤローラーの加工法を知りたいとの要望があり、そのうち記事にしようと思って時間が経っちゃいました。すません!
長年の謎が解けたときは嬉しかったのを覚えています。
さあ、全国3人(自分含む)の”駒木スペシャル”ファンの皆さん、駒木スペシャルを作ってデレデレ眺めましょう!!
このマシンが1988年開催の第1回ジャパンカップを制したのが夏、秋にはGUPとしてボディーキャッチと一体型のリヤローラースタビセットが発売!これが本当に強度がなく、ボディーの後ろのボディーキャッチを引っ掛けるところがすぐ折れるんです(涙)。
【あす楽対象】 タミヤ レーサーミニ四駆 1/32 ファイヤードラゴン プレミアム(VSシャーシ) 価格:858円 |
ワンドラの野間さんの動画で興味深いモノがありましたのでぺたり。
ミニ四駆ジャパンカップ2012:ファンミーティング・ゲストレース
ダッシュ!
※今回の投稿の“ハイライト部分”は駒木スペシャル改造法掲載雑誌の見出しを拝借した部分です。
その他の“ファイヤードラゴンJr. 駒木スペシャル”の投稿
★【マシンギャラリー】ファイヤードラゴンJR.駒木スペシャル★
花粉が飛んでるんでミニ四駆しよう。
新橋にて仲間レーサー達との走行会。相変わらずの大盛況。
まずは地下で買い物。プレミアムではないオリジナルのドラゴン4兄弟用とライジングバード用のステッカー等がありました。シャーシやステッカー等パーツを購入。
続いて2階へ。
作製中のライズエンペラーの初走行。ボディーは塗装途中、リヤブレーキ用ステーの取り付けもまだです。カラーリングは前ペラーⅠっぽく黄色に。キャメルイエローを使用してますがちょっち濃い感じ。MAシャーシはビュンビュン走ります。速い!そしてコースアウトの連続。イジっていこう。しばらく走行した後にリヤのギヤ周りから異音発生。仲間レーサーのももパパさんの診断と処置でプリウスばりに静かになりました。サンクス!
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それから仲間レーサーにオークションで代理で購入してもらったマシンの受け取り。レイホークガンマのジャンク品でお値段なんと500円ポッキリ!ついでに軸受けベアリングには1つだけ旧620が入っていたとのことですが、そちらは購入してくれたあまおさんに譲りました。サンクス!モニカ。お目当てはこれ!初代ワンウェイホイールとワイドタイヤです。このレイホークガンマですが、フロントは初代のワンウェイホイールのリヤ用、リヤにはワイドタイヤセットのフロント用ホイールがそれぞれついており前後共にワイドタイヤセット(黒)のフロントがつけられています。懐かしい一次ブームの頃のパーツ達!両方再販希望です。
1/32 ミニ四駆PROシリーズ No.43 ライズエンペラー(MAシャーシ)[タミヤ]《発売済・在庫品》 価格:750円 |
ダッシュ!